舊金山接車前，我虎頭蛇尾的提交的我的申請函，當天是香港UBS的internship的最後一天，本來一直掛心上，想說要好好準備，但是到舊金山之前有BP沒交，還有一堆事情沒做完，交了BP之後到舊金山，打開電腦想要弄UBS的申請，才發現電腦中毒了。
不斷自動關機，實在找不出方法，後來打電話給妮妮，妮妮覺得我的電腦中毒，那時電腦情況已經很壞，勉強下載了掃毒軟體，還沒掃完就又關機了。我心灰意冷爬上床想睡覺，放棄算了。
還是不甘心，接車之前提早一個小時借了妮妮的電腦，硬是把online application寫完，虎頭蛇尾的在沒有CV的情況之下，我交了我的申請表格。
當時離接車時間只剩七分鐘，妮妮急得一邊跑一邊關機，真是不好意思。
回到家之後，發現UBS寄來每個人申請人都會收到的online測驗，要我7天之內做完，於是我上網問問有沒有人知道那是考什麼。
Summer寄來了很有用的資訊，我查到了這是SHL考試，我上網google了SHL試題，發現台灣只有一個網頁提到有這個考試，但在香港或是中國卻有許多網頁提及，所謂的SHL是諸多如HSBC或是渣打一類的銀行拿來給面試者或是intern的考試。
很驚訝，以前我常覺得台灣非常國際化，什麼都很方便，很先進，但這些年來，卻漸漸覺得台灣邊緣化，一樣還是方便，可是容納不一樣的多元包容性卻變小了，機會更是越來越少。
考過多家空服員，因此蒐集過很多這一方面的資訊，看到1995年跟2007年比，以前還可以考國泰，荷航，西北，泰航跟聯合，現在2007年，想要當空服員，如果國內六家都沒有考上，那可能就很難了。
這些公司還是飛台灣，也還是需要說華語的組員，可是那些都換成了會說華語的中國人，而不是目的地的台灣人。
這一點我體會很深，也很慶幸我考上的是homebase在台北華航，但每一次遇到泰國姐姐跟日本姐姐，聽到她們會說考過芬蘭航空，這一類根本不會來台灣招考的公司，我有一種台灣正在快速邊緣化的感覺。
今天收到的瑞銀考試，更讓我有這樣的感覺，香港是金融中心，所以有相關討論無需意外，可是中國也有很大量的資訊，讓我覺得，一向我們覺得落後或還有帶加強的中國人，早就比我們有更多工作機會讓自己擠身世界各大頂尖的公司。
中國或許城鄉差距還大，但頂級精英目前可以得到的機會，絕對比在台灣的人多很多，從一個我沒注意過的某個時間點開始，台灣與中國的菁英，早已經不在同一個舞臺上面競爭了。
當我們還在拆大中至正的時候，中國的人並沒有浪費時間在這些內鬥內耗當中。
Summer說，港大有設置一個中心是特別提供，像我這樣的學生，要申請這一類工作時候，可以利用學校資源幫助學生。
交大沒有，我猜台大也沒有，為什麼我們都沒有?因為，台灣的學生沒有這個需要，現在，在台灣並沒有那麼多的實習機會，甚至，連正式的工作職位都少了以前很多，許多一流的國際企業，或是國內大企業，都因為台灣的內需消退，乾脆選擇了人力派遣的方式來招募。
離開舊金山之前，大中至正還高高掛著，那是它存在的最後幾個小時。回到台北，多了一個我很陌生的自由廣場。
自由廣場並沒有讓我覺得我呼吸的空間或生活的空間有比較自由，倒是多了一股說不出的悶氣，想起那些兩相對立浪費的時間，物力，人力，警力，記者，民眾，這個自由廣場的牌子，看來還真是諷刺。
這一個孤立無援的年代，我們浪費的光陰是過去給的好時光，如果再不醒，在不為自己的未來掙扎，寒冬就要來了，也許這冬天就會這麼過下去，再也過不完。
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