(這一篇文章很正經,所以想要看好笑空姐文的人可以先按左鍵離開,
以下有雷,無聊正經爆雷文。)
有持續收看的人大概都知道,我現在在唸研究所的原因還是拜一位計程車司機笑我學歷太低所賜。
一切就從這個不服氣跟擔心自己學歷真的太低開始,我報名了MBA然後誤打誤撞的唸了MBA。從暑假上會計課,到現在已經快要半年了,開始的一竅不通,到目前也看出了一點點端倪。
心態上,也一直改變。
當初我要唸書之前,我去找了我服務單位的組長,組長跟我說了一句話,我印象很深刻,她說,我的同學會很重要。
這一句話我沒有忘記,不過剛開學的時候,我一點感覺都沒有。也許是源於自己的自卑感作祟,對於部分同學真的不知道該說什麼話才好,也容易對任何關於我當下工作的評論感到很敏感,常會覺得同學說著這句話是不是有其他用意。
所幸,現在知道大家都是好人,高年級的學長,同年級的同學跟經管所的小朋友同學,每個人都給了我很多新的想法跟衝擊,也給了我很多我根本意想不到的資訊,我的世界,四年前被這一家公司打開了眼界,四年後又因為唸書,某種程度又被open up了一次。
最近常想起正妹露西說過,她剛進公司時,天鳳姐說,不要把空服員這個工作做小了。如今想起,覺得應該是,不要把自己的生命做小了,如果有心的話,機會總是會有,即便環境很壞,問題很多,總要給自己一個機會。
剛開學時我想的就是,拿到學位,然後等著營運人員招考,可是最終,主要的想法還是,噯唷,我還是想當空姐就好,畢竟我真的很喜歡這個工作啊。
現在也還是,但有了一點不一樣,我必較願意去試試別的東西,雖然知道有一點緣木求魚,或是不自量力。
內心有一些聲音,一直阻擋我。那個聲音說,你不要異想天開了,你是私立大學畢業的喔,就不要再去幻想其他唸公立大學學生才能做的事情了。還有聲音說,都飛了快四年了,你什麼都不懂,除了送餐收餐,你什麼都不行的啦。
可是,天生我就有一種不見棺材不掉淚,不到黃河心不死,覺得只要是機會就要去試試看,當年不就是這樣考上CO的嗎?如果放棄,就是零,所以我一定要試。
像是那一隻翅膀太短的蜜蜂,因為不知道自己其實飛不起來,所以天天都飛得很開心。
身為翅膀太短的蜜蜂,我偷偷填了那個在海外的Summer internship,因為學長鼓勵我說,一定要去試試。
今晚我一邊填,一邊與自己的自信纏鬥,可是我還是不願意放棄。就像是第一季的L’Oreal Game結果出來,我們的組是第五名,但是第二季淨成長了20%的股價,直奔前三名。接下來還有四個stage,我們不會放棄,不管能不能去巴黎,整個過程就是要enjoy,我很幸運我被分配到了跟我有一樣想法的兩個隊友,在享受的過程當中我們也努力著。
回到那一句話,的確,身為空服員不該把自己做小,更廣義的來說,我想每個人都不該小看自己,小看生命的能耐,原來我們可以到更遠的地方去,做原先意想不到的事情。
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看得我也好想去唸MBA喔~
幸好在大雪來襲之前找到空檔起飛了. MSP 對我是個轉機站, 趕不上飛機閒晃睡板凳過夜的理由什麼都有, 從 runway incursion, medical emergency landing, 到大雪大雷雨關場, 但六年來沒出去過. 不過 MSP 比 EWR ORD LAX BOS ATL DFW 都要好多了.
不知道有沒有人是因為被工作資遣,逼到無路可走才去考MBA的@@~
MBA 教的是一個框架, 好處是這個框架可以應用在各個不同的領域, 讓人比較快進入狀況. 但是要有足以做重大決定的 business sense, 還是要吸收所在領域堣騆深刻的知識. 否則就像我的一個老印同事, 半桶水搖得咕嚕咕嚕叫. 課本堛熔z論畢竟跟商場實戰有差別呀. @ DTW airport
有過工作經驗的妳 念起MBA絕對比絕大多數為唸MBA而唸MBA的同學獲得更多 吸收更快 呵呵 沒拿到MBA前 我開車在美洲大地奔馳29個州 現在 每個月起飛降落在東西兩岸 哪種生活比較快樂? It depends.....
我是MBA program進公司的,進公司前唸的也是MBA,我覺得你要內調公司其他單位做企劃並不需要一定要有MBA學位或碩士學位,我有接觸過一些空轉地的同事,也有很多做大案子的同事都是空姐出身,我覺得她們都很優秀,我倒視你為公司不可小看的人才,你有很大的優勢,雖然現在的社會很看重文憑,公司的領導階層也很吃這一套,但如你說的,不要把空福員這個工作做小了,你有心唸書,很值得鼓勵,尤其還要一邊工作,加油
sweet bee, have a good luck!