CRM Crew Resourse Management 來源:Wikipedia Crew (or Cockpit) Resource Management (CRM) training originated from a NASA workshop in 1979 that focused on improving air safety. The NASA research presented at this meeting found that the primary cause of the majority of aviation accidents was human error, and that the main problems were failures of interpersonal communication, leadership, and decision making in the cockpit. 在敝公司則將引申為,藉由CRM前後艙彼此互相合作溝通,將航機安全以及客人的搭機經驗提昇到最佳的情況。 但向來CRM的課程很多時候都是各上各的,哈哈。 看完了名詞解釋,就可以開始接著看下文啦。 文章的起源主要是因為教官說到他也會想要吃泡麵,引起我想到前後艙關係的一些有趣互動,就貼過來讓大家笑一笑好了。 原文如下: 教官跟組員的CRM很容易因為一些事情就整個被爆破掉, 1.教官吃泡麵。 情況: C的姐姐在輪休的時候衝過來說,厚~那個ACM居然說他要吃泡麵耶!! Y的妹妹異口同聲:厚~討厭!!!! (就這樣,這個也只是想吃ㄧ碗辣霸牛肉的教官就被討厭了) 2.教官在奇怪的時間買免稅品 情況: 在送第一段餐兵荒馬亂時,叮咚,電話響了。因為很忙沒人想接, 所以Galley4L姐還是去接了,看見姐的表情隨著電話內容不斷猙獰, 掛上電話後暴衝。 原來是教官打來說他想要一條三五菸。 (典型的在錯誤的時間打給錯誤的人說了錯誤的需求的教官,被討厭了) 3.教官買一條菸卻付了一張大鈔。 情況: 教官:妹妹謝謝,我要一條三五菸。 空服員:教官這是你的菸,請問你要怎麼付呢?(內心OS:最好是給我刷卡) 教官:呵呵,我付現啊。(台幣$1000元一掏....或是美金$100元一掏) 空:(臉當場臭掉)........ (就這樣,這個教官因為不知道空服員需要把零錢留下來找給客人,所以被討厭了) 這主要是經濟艙空服員所發現可能破壞CRM的一些互動, 不過高艙等可能又會有其他的原因,就要等資深的姊補充了。 4.不幫忙拉組員行李的教官 情境: 長班每個人都幾乎是行動小套房的帶了一大箱一軟包, 下車後,發現教官已經很瀟灑的離開,留下一車的姐姐妹妹, 面對自己的行動小套房似的大箱,冒著制服爆破,絲襪抽絲,將大箱拉出來。 之後一群姐妹頭冒青筋,看著教官三人組(越洋小家庭)的背影, 恨恨的說....死洋鬼都不幫忙拉行李,可是現在連老中也不拉了喔。 (這個越洋小家庭,就一起被討厭了。) (不過必須說,這個拉行李真的不能怪教官或是大哥,因為我覺得誰都不想拉大箱,所以我都有乖乖的自己拉自己大箱,有時候大哥跟教官看見我壯碩的背影,跟貌似忠良的語氣說著教官我來,我是儲備空少喔,就真的...鬆.了.手.讓我自己去拉) 囧rz............... 5.小費半趟50 Cents教官 情境: 因為客貨機派遣,只跟我們一趟的教官,再給飯店人員小費的時候, 就會出現,我只搭半趟喔,所以50 Cents。不過這一件事情除了教官之外, 某位很會買名牌的ㄗㄨㄓㄤ也做過,真是.......有錢買名牌,卻無法湊出一張壹圓小鈔。當收小費的人收到這亮晶晶的硬幣,總是會當場臉扭曲。 不過現在會這樣的教官已經很少了。 不過我在這邊寫了這麼多東西,都只是一些現象啦,且組員自己也是有該檢討的地方,像是泡麵,為什麼教官不能吃呢?那個辣霸有時候香到組員自己都失心風開了一碗,還有拉大箱的事情也是。 在我飛的過程當中,雖然因為比較不正較少受到教官的關愛,不過倒是也遇到不少好的爸爸級教官,或是很熱心會請組員吃飯的教官。 且公司的教官有才華的很多,會樂器的,精電腦的,文藝青年, 愛攝影的,會釣魚的,只能說怪咖,ㄟ不是,才子非常的多。 常常都會在飛長班當中,無意間發現,厚厚~這個開飛機的還真多才藝。 還有我真的想說一句,我覺得這三年來我們的飛安真的有改善, 教官落得越來越好了,還記得最近有一趟有一個阿罵坐我對面, 很開心的對我說,你們那個開飛機的開得很好。 :) 教官加油阿,每一次平穩的落地,都讓我覺得有你們真好。
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遠行的理由之我不是資深空姐

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