已經很長一段時間，我盡量避免寫到任何跟我飛到的組員。
因為從過去經驗來看，還真是容易就會因為一時紓發心情所以中標。想想也可以理解，即便是自己的心情，但是萬一當事人看到，還是容易一整個不開心，畢竟每一個人都會有自己的想法跟體會，不一定我看到跟我感受的，別人就會跟我一樣。
不過今天我還是很想寫一下牟老大。
我想，如果進過梅花航空的ground school，當過trainee，曾經飛過緊張的B1/B2的空服員，就會很害怕，在她們的處女/男飛的時候，或是在還人生機(型)不熟時，赫然發現當天班次上面的座艙長是牟老大，總是會屁滾尿流或是愁雲慘霧。
若是當時該組員已經可以換班，通常都會飛也似的把班橋掉，以避免可能會需要被問到30 second review或是cabin 14項檢查要件，若是該組員無法換班，若是遇到勇氣不足者，不敢跟牟老大正面接觸，或是像我這種腦容量跟鳥類差不多，ETS總是背不太清楚者，就會選擇以消極的請假方式，逃避跟牟老大有共飛一機的機會。
所以上線至今快三年，因緣際會之下，跟牟老大只有排到過一次舊金山，當場在人為操作之下被我很阿沙力的請掉，所以一直只聞牟牟名，沒有機會領教。
這個月換班，換了一個洛杉磯班，去的時候是菲律賓人阿諾起夫，想說他OK的啦，開心的換了班之後，才發現自己是不用到ANC的班，所以回頭就要Join牟牟的Flight。
當這個事實發生的時候，小的我已經第三次換班，所以說就是覆水難收是也，只能夠選擇請假或是硬著頭皮去飛，但為了我之後還是要換班的關係，加上又只有一段，所以我就頂著我鳥類一般的智商，矇混上了洛杉磯回台北的飛機。
果然，見面沒多久我就接到了牟老大的出招，他說我那麼愛說話，問我要檢查cabin的14要項有哪一些，當時我正在手忙腳亂過海關，當場想起青青姐教我的破解招示，萬一回答不出來，一定不能像小媳婦一樣，要跟牟老大說，起夫那你跟我說答案，我一定會學起來。
這一招讓我勉強滾過，但是還是心有餘悸，但是工作就是這樣，整個流程開始，就按部就班的有很多工作接踵而來。
地面作業差不多之後，我們開始登機，今天的客人不少，雖然沒有客滿，不過空位也不多，不過客人魚貫而入，其實還蠻順利的，加上牟老大會拉大行李，所以更是幫助了登機的速度，當所有客人都已經差不多進來之後，這時候出現了一家三口，爸爸是白人，媽媽看起來像是台灣人，女兒則是混血。她們引起我注意的原因其實不是她們的國籍或是異國婚姻，而是很奇怪的這三個人手中都有一個菸酒袋，且袋子裡面都有一件包裝完整未拆封的商務艙毛毯，一共剛好是三件，我ㄧ邊看著一邊想，好怪喔，不過大概是有家人坐前面吧，所以給她們的，因此也沒作聲，但是就在沉默思考的同時，地勤很匆忙的衝進來。
地勤小姐進來之後就將她們手上的毛毯有一點半搶的拿回去，我站在地勤的後面，還有一堆正在安置行李的客人中間，隱約聽到那個向台灣人的媽媽好像在跟地勤argue什麼，然後地勤小姐就很不高興的用英文對她們說這都是中華航空公司的財產，妳們不能夠隨意拿走。
接著這個小姐就氣呼呼的離開，於是我尾隨她後面，她遇到了跟我一起打工的3L，跟我們解釋說，這原先是它放在登機門口，準備要做其他使用，(且裡面好像還有放其他文件)，客人居然就這樣將它拿走。
我聽了沒說什麼，老實說我還蠻怕會得罪客人的，畢竟她的態度不能說很好，不過對我來說，這個地勤小姐會不高興我是完全能理解，我也不喜歡客人不經過同意就把飛機上的東西都任意的拿回家。
地勤小姐說完很快的就走了，留下我跟3L，我稍微喵了喵客人，跟3L說我們今天要小心這一家人，因為怕她們經過這風波會不開心，3L也是這麼想，所幸起飛後送飲料跟送餐，她們表現出來的樣子都很正常，那個爸爸還在我經過的時候跟我笑了一下，我想大概就沒事了吧。
所有流程都結束，開始輪休，我選了先休就上去睡了三個半小時，沒想到下來之後已經發生了很多事情。
我ㄧ下來，牟老大就跟我說，客人跟他告狀，堅持要我的名字，說要回去寫我抱怨信，因為她說我說那些毛毯都是華航的財產，不讓她拿，好像把她當小偷，因此她也堅持要我們送她三條毛毯，以示她並不是小偷。
我聽了很無奈，就跟老大解釋說，那是地勤說的，她好像認錯人了，因為從頭到尾我只站在旁邊而已阿。牟老大說他知道，他也有問過跟我打工的3L，所以他會幫我寫報告處理這一件事情。
當下我真的很感激，原來當我在上面休息的時候，牟老大跟我們家的3L已經在cabin裡面跟客人斡旋了一段時間。不過當牟老大在跟我說的時候，客人似乎還很不放心的在廚房外面聽著。
知道客人認錯人，其實我很無奈，因為真的不是我。老實說客艙裡面那麼多毛毯，我不會去跟你計較說你去多拿三條，但後來我又想了想，客人一定是覺得面子掛不住，但是又越想越生氣，加上我是3La，當時地勤在的時候，我正好就是傻傻的站在後面，所以就算是後來發現誤認，我覺得應該也會一口咬定，因為這已經不是誰的問題，而是今天她覺得我們華航讓她整個面子掛不住，而我身上又穿著制服，當時又目睹一切，所以就是我了。
飛了快三年，從來沒有收過客訴信，沒想到第一次可能要收到，居然是因為認錯人，真是無奈。不過這其實不是重點。
也許，等客人的抱怨信來了，組上大概照例又會叫去拷問一番，這個我已經有心理準備，我就去照實說就好了。雖然不知道會怎麼處理，但是，在事情發生的當下我真的覺得，一個有肩膀的起夫，真的好難得。
因為牟老大的處理，我不用在背了黑鍋之後，還要去跟客人認錯，牟老大在事情發生之後，並沒有要求任何組員去道歉，而是先問周遭客人以及打工組員的說法。光是這一點，就很難得。
在我們公司，因為怕組上施壓，很多人都隨人顧性命，想說自保最好，所以常常發生組員欲到不合理的羞辱，或是情緒式謾罵，但是當班的起夫卻還是要組員去道歉，對組員來說，遇到客人莫名的情緒發洩已經夠委屈了，還要組員去跟一個可能剛剛因為自己大行李不想放上去而罵自己”瞎了狗眼看不出來這是我的LV”的客人道歉，(以上是真人真事，很心疼該組員)，會有多辛酸，多沒有尊嚴，好像做了服務業就不是人生父母養，要由人踐踏一樣。
但今天我卻很幸運的免了賤踏尊嚴的道歉，我保住了我的尊嚴，所以也讓我接下來的工作情緒並不受影響，因為我的工作情緒不受影響，所以整個事件的衝擊性也降到最小，我不會因為心情難受而影響其他組員或是客人。
更幸運的是，在牟老大明察暗訪週遭客人之後，出現了一個願意位我作證的客人，雖然不知道組上是否會採信，但是，至少有不相關的第三者可以證明，話並不是我說的。
飛機順利的回到了台北，我還是沒有完整的說出那14項檢查cabin的要項是什麼，而牟老大也還是一樣再到達之前有時候板著一張臉不耐煩的說茶包要放在壺堶情A但我心裡真的覺得很感激。
很多人怕牟老大，其實我也是，也很多人曾經被他經典問題30 second review問得淚眼婆娑或是因此發誓不再跟他飛，還有很多地勤知道，purser 牟不給大行李上飛機，或是有人耳語牟老大說話總是有一點色色的。
這些都是牟老大的一面。
而這一趟我觀察到他的另一面，卻是再這些面之外的，身為一個座艙長保護他的組員的那一面。
謝謝你，牟老大，有幸跟你飛過一趟，能夠當你的組員，的確是很幸運的事!!
p.s下一次我一定會努力的回答出30” review的答案以及檢查cabin的14項重點的!
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